ReadyPlanet.com


CCAR ขอเสนอเครื่องมือและอุปกรณ์รักษาสำหรับรถไฮบริดและกระแสไฟฟ้าเต็มแนวทาง


นอกเหนือจากการอธิบายข้อควรระวังด้านความปลอดภัยของรถที่ใช้กระแสไฟฟ้าในวงกว้างแล้ว คณะกรรมการประสานงานด้านการสัมมนาทางเว็บพอเร็วๆ นี้อีกต่างหากได้เสนอรายการซื้อของและเทคนิคในการปกครองที่เกี่ยวข้องกับดักเครื่องมือและเครื่องไม้เครื่องมือให้กับร้านขายของตัวถังรถยนต์อีกด้วย

|

OEM ตกว่ามุ่งมั่นที่จะขายรถรุ่นอื่นๆ ให้จำเริญโดยใช้กำลังไฟฟ้าบางส่วนในทศวรรษที่ดำเนินไปสิ่งนี้อาจมีตั้งแต่ระเบียบส่งกำลังไฮบริดเช่น Prius, ปลั๊กไฟอินไฮบริดเช่นโวลต์หรือรถไฟฟ้าแบตเตอรี่เต็มหนทางเช่นรุ่น 3 ระบบส่งกำลังทั้งไตรประเภทสามารถก่อให้เกิดปากเหยี่ยวปากกาจากการกระแทกหรือไฟไหม้ได้ติดสอยห้อยตาม CCARผู้เขียนเนื้อหาปีกความปลอดภัย Bob McGinnตัวอย่างเช่น วอลโว่ได้ให้คำมั่นสัญญาตวาดรถยนต์รุ่นใหม่ทั้งปวงรุ่นจะใช้คืนไฮบริดเป็นอย่างน้อย

|

การปฏิบัติตามข้อกำหนดของ OEM กับข้อกำหนดด้านเครื่องอุปกรณ์ความปลอดภัยและ PPE ดำรงฐานะสิ่งสำคัญสูงสุดแต่เซสชั่น CCAR19 ทำให้ช่างซ่อมได้มาเรียนรู้เกี่ยวกับความล้มเหลวที่อาจบังเกิด

|

PPE

|

ข้อควรสืบสวนที่สำคัญอย่างหนึ่งครั้นซื้อของ: ไม่ว่ามืออาชีพปีกยานยนต์จะจำแนกเป็น 1C หรือไม่ก็ตาม ไฟฟ้าแรงสูง1D;อาจดำรงฐานะ 1C แรงดันต่ำ 1D;แบ่งออกกับผู้ผลิตอุปกรณ์ที่เคยจำหน่ายเกียร์ให้ช่างไฟตามที่ McGinn กล่าว

|

120 volts จด 1,500 volts กระแสตรงและ 50-1,000 volts ของกระแสสลับถือเป็นแรงดันไฟฟ้าต่ำเนื่องด้วย International Electrotechnical Commission ตามสไลด์จะอย่างไรก็ตาม ยานยนต์พิจารณาไฟฟ้าแรงสูง 50 โวลต์ ไม่ว่าจะดำรงฐานะไฟฟ้ากระแสสลับหรือกระแสตรง

|

ดังนั้น สำหรับเครื่องมือป้องกันส่วนบุคคล 1C;เจ้าเอ็ง19;กำลังจ่ายเงินมากเกินไป1D;หากคุณซื้อที่หลักเกณฑ์ไฟฟ้าแรงสูงของ IEC19 McGinn กล่าว

|

เริ่มต้นขนมจากฐานราก: พวกท่านบางท่านคงมีบาทุกาที่สามารถรักษาเท้าเช่นกันกระแสไฟฟ้าคว้าเพียงพอจากนั้น ตามที่ McGinn ทูล

|

ภาพสไลด์กล่าวว่าบาทุกาดังกล่าวจะรวมถึงรองเท้าแห่งได้มางานจัดอันดับเพื่อ ASTM F2413-11 EH ปากเหยี่ยวปากกาขนมจากกระแสไฟฟ้าเขาทั้งหลายน่าสมรรถพิทักษ์ผู้โดยสารจาก 18,000 โวลต์แห่ง 60 ไซเกิลสรรพสิ่งกระแสสลับตรงเวลาเอ็ดนาทีหรือว่าถึง 750 โวลต์ของการป้องกันอย่างต่อเนื่องตามแผ่นใสโน่นจะเป็น 1C ดีใน 1D;ตอนของชิ้นแห่งหนร้านค้าจักพานพบเผชิญระหว่างการทำงานสรรพสิ่งรถกระแสไฟฟ้า

|

โอกาสเอ็ดคือการสวมรองเท้าหุ้มฉนวนไฟฟ้าแห่งหนทนไฟได้มาถึง 20,000 โวลต์ 14;แต่เข้าใจดุเขาทั้งหลายจักไม่ไม่ผิดคลึงบด (พ้นไปนิ้วเท้าเหล็ก เป็นต้น) McGinn บอก

|

เจ้าเอ็งควรจะสวมใส่ PPE ที่สมควร (ชุดกันเปื้อน รองเท้าบูท ถุงพระหัตถ์ เป็นต้น) โดยประกอบด้วยกฎเกณฑ์แห่งซื่อติดตามแรงดันไฟฟ้าระยะ***งด้วยกันระดับที่คุณ 19 กำลังวังชาว่าการ ด้วยกันอย่าใช้คืนเกียแห่งถึงคราวเว้นแต่จะได้มางานต้อนรับใหม่ McGinn บอก

|

|

เพื่อถุงสวมมือกระยาง เจ้าเอ็งน่ามองหาถุงสวมมือนกยางแห่งหนหรูหรา Class 0 14;หามิได้ 00 ไม่ก็ 1 14;แมคใช้น์เสนอMcGinn ทูล ชิ้นเหล่านี้สมรรถปกป้องเธอจากการป้องกันไฟฟ้ากระแสตรงสูงถึง 1,500 โวลต์ กับควรจะมีสลากเลือดนก

|

เจ้าเอ็งต้องสืบสวนถุงมือกระยางเพื่อจะควานหาจุดอ่อนแห่งผิวช่องไม้ค้ำยันไร ๆ ดำรงฐานะ 1C ภัยเทิ่ง 1D;แมคใช้น์ทูลการเพิ่มสอบสภาพอากาศต้นฉบับภาพสไลด์แห่งแนะนำตัวอีกด้วยปั๊มถุงพระหัตถ์หรือการเพิ่มสอบฉบับร่างขอดขึ้นก่อนกับข้างหลังการใช้งานทุกเที่ยวอย่างไรก็ตาม กันประลองถุงพระหัตถ์กับแหล่งจ่ายสภาพอากาศสิ่งของร้าน 19 เขาทูลเจ้าเอ็งสมรรถ 1C;pinhole1D;ในถุงมือโดยไม่รู้ตัว นกเขาทูลนอกจากนั้นจะเผชิญดูประกบความปลอดภัยจากนั้น อีกทั้งคร่าอุปกรณ์ราคาแพงอีกด้วย

|

ร้านรวงเรียกร้องรักษาถุงพระหัตถ์กระยางเพิ่มเติมด้วยถุงสวมมือหนังชั้นนอกแห่งผ่านงานรับรอง ด้วยเหตุที่ McGinn ทูลเขากล่าวว่าอันเหล่านั้นก็น่าได้รับงานสืบสวนความเสียหายด้วยกันการปนเปื้อน 14;โดยเฉพาะอย่างยิ่งชนิดขนอง

|

เจ้าเอ็งไม่ต้องการคราบไขด้วยกันอุจจาระโลหะพาเ***ยร เขาบอกที่ 400-600 โวลต์ สารเจือปนดังกล่าวคือว่า 1C;จับกระแสไฟฟ้าคว้ามาก1D;และจักเป็นสาเหตุของปากเหยี่ยวปากกาไม่ก็ไฟลุก ตามที่ McGinn ทูล

|

1C;ตรวจสอบแจกรู้แก่ใจดุถุงมือหมดจด1D;เขาเอ่ยปาก

|

อุปกรณ์ปกปักรักษาหน้าตาเรียกร้องมากกว่าเพียงแว่นสายตานิรภัยเมื่อทำงานกับยานพาหนะที่ชดใช้กระแสไฟฟ้า McGinn บอกช่างเทคนิคควรจะใส่เกราะปกป้องต้นร่างครบถ้วนใบหน้าเพื่อปกปักรักษาปากเหยี่ยวปากกาคุกคามหมายรวมอาร์คแฟลช

|

ภาพสไลด์การนำชี้ทางนำดุสถาบันคงต้องใช้บังการงานสมรรถให้การปกปักรักษาการกระแทกทั้ง NFPA 70E arc Class 2 กับ ANSI Z87. ร้านแบตเตอรี่ราษฏร์บูรณะ

|

หน้ากาก arc Class 2 เช่น Sellstrom 31200 แห่งจัดแสดงในภาพสไลด์ลุ้นพิทักษ์ผู้ซื้อจากแสงยิ่ง 9.9 แคลอรีประกบลูกบาศก์เซนติเมตรMcGinn กล่าวว่าวิศวกรมนุชหนึ่งคุ้นชินบ่งบอกนกเขาดุแคลอรี่ฝ่ายเดียวก็เช่นการชูนิ้วโป้งบนบานศาลกล่าวความสว่างแห่งหนสิ่งกลมๆซิการ์ตรงเวลา 1 วินาทีการลุกไหม้ระดับลำดับที่สองเกิดขึ้นที่ 1.2 แคลอรีดามลูกบาศก์เซนติเมตรประกบวินาทีตามแผ่นใส

|

อย่าใช้คืนอุปกรณ์ดูแลรักษาส่วนบุคคลแห่งเจ้าเอ็งทบทวนดูดุคงจะถูกสงสัย McGinn ทูล1C;Let19;s ตรวจสอบ PPE หมดด้วยกันสรรพสิ่งดีฉันบ่อยๆ 1D;นกเขาว่าร้าย.หลักการทำแห่งบริสุทธ์เต็มที่ประการหนึ่งอาจจะได้ผลใช้คืน PPE ไฟฟ้าแรงสูงเพื่องานไฟฟ้าแรงสูงเท่านั้น เขาทูล

|

เครื่องอุปกรณ์กับเครื่องไม้เครื่องมืออื่นๆ

|

ร้านค้าน่าจะมีอุปกรณ์ทดสอบที่ได้รับการจัดอันดับแห่ง IEC Cat III 600 โวลต์หรือได้เปรียบตามสไลด์McGinn อธิบายเครื่องไม้เครื่องมือที่น้อยกว่าจะพ้นไปการแยกตัวที่แรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นไป

|

1C;ตรวจสอบ ตรวจ ตรวจสอบเลยเวลาวัดประลอง1D;สำหรับความผิดปกติหรืองานติดต่อ McGinn ทูลเช่นเดียวกับถุงสวมมือที่ประกอบด้วยขี้เลื่อยโลหะ ปัญหาที่นี่อาจจะเป็นปัญหาได้ออกหมายเรียกเองว่า 1C;การยืมคืน tech1D;ผู้ที่เคยจี่สายวัดทดสอบลงมาก่อน McGinn ย้อนถามผู้ชมว่ามีกี่คนสถานที่ผ่านการทดสอบแห่งหน 1C;smokes1D;ส่วนหนึ่งสรรพสิ่งสายวัดทดสอบ

|

แห่งไฟ 12 โวลต์ มันตลกกับ 1C;18;oops"1D;ช่วงเวลา1C;สถานที่ 600 โวลต์ มันจะเป็นเรื่องเช่นเดียวกับที่ผิดแผกไปจากเดิมชนิดสิ้นเชิง 1D;เขากล่าว

|

|

ช่างซ่อมสามารถป้องกันการตกใจได้ที่นี่โดยใช้คืนกฎมือเดียวด้วยกันกฎตายตัว ตาม McGinn

|

กฎเกณฑ์มือเดียวหมายคดีว่าลูกค้าจัดการเพียงนั้นอุปกรณ์ไฟฟ้าพลังอำนาจสูงด้วยมือข้างเดียว McGinn อธิบายน่าใช้หัตถ์เพียงด้านเดียวแตะตะกั่ว รถ หรือพื้นเมื่อใดก็ได้ เขากล่าวกรรมวิธีนี้ช่วยป้องกันเปล่าให้เธอสร้างวงจรแตะต้องและส่งกระแสไฟฟ้าผ่านร่างกายหากฉีกขาดการแยกตัว

|

กฎ live-dead-live เกี่ยวข้องกับดักการประกันว่าแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดหรือรถยนต์ไฟฟ้าประกอบด้วยการชดใช้พลังงานอย่างเห็นได้ชัด0 volts ตรงนั้นตายอย่างแท้จริง1C;เราจำต้องรู้ตวาดศูนย์เป็นศูนย์จริงๆ ๆ 1D;McGinn กล่าว

|

แตะต้องมิเตอร์แห่งหนนำไปสู่แหล่งอื่นเป็นต้นว่าแบตเตอรี่ 12 โวลต์หรือหมายกำหนดการอื่น ๆ ที่มีข้อกำหนดการทดสอบที่สมน้ำสมเนื้อเพื่อมองดูว่ามิเตอร์อ่าน 12 โวลต์หรือไม่ McGinn เสนอหากเป็นเช่นนั้น ให้ทดสอบอู่จ่ายไฟแรงสูงศักดิ์ทันทีที่ควรจะเป็น 0 โวลต์ผิมันอ่านค่าได้ 0 โวลต์ แจกทดสอบแบตเตอรี่ 12 โวลต์ใหม่เพื่อให้แน่ใจว่ามาตรวัดยังคงทำงานอย่างถูกต้อง เขาเสนอ

|

ควรต่อสู้และใช้คืนมิเตอร์ในที่ช่วงเดียวกันเพราะการทดสอบ live-dead-live กับการฉีกขาดแรงดันกระแสไฟฟ้าของหมู่ McGinn กล่าว

|

ช่างซ่อมอีกทั้งต้องการเครื่องเคราทดสอบฉนวนเพราะว่าคุณเปล่าสามารถลองเชิงข้อผิดพลาดในที่การแบ่งแยกด้วยมัลติเครื่องวัดตาม McGinnหากคุณกำลังจะปฏิบัติการในไฟฟ้าแรงสูง 1C จับจ่ายใช้สอยเครื่องลองเชิงฉนวนที่สะอาด 1D;เขาว่าร้าย.ภาพสไลด์เตือนว่าอย่าพยายามชดใช้มัลติมิเตอร์หรือไม่ก็โอห์มมิเตอร์แทน

|

McGinn อีกทั้งแนะนำปันออกจัดเก็บสรรพสิ่งที่สมรรถเปิดใช้งานรถยนต์ได้ (พวงกุญแจไม่ก็กุญแจ ฟิวส์ ปลั๊กบริการ ฯลฯ) ในที่กล่องที่มีตัวล็อคญิบอันแยกจากกันลั่นกลอนแต่ละอันจำเป็นจะต้องใช้กุญแจที่ผิดแผกกัน ด้วยกันกุญแจสองดอกตรงนั้นถูกยึดไว้เพราะว่าสองฝ่ายที่จากกันกัน(อาทิ ครูด้วยกันนักเรียน หรือว่าเจ้าของและช่างเทคนิค) สื่อการสอนจะไม่ผิดลบให้กำเนิดเมื่อทุกคนยอมรับแหวรถครบครันสำหรับพวกเขาเท่านั้น ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงสถานที่ไม่จำเป็นจากการเปิดใช้งานแห่งระหว่างกระบวนการจัดการ

|

บางอย่างคงจำเป็นต้องชดใช้อุปกรณ์เพราะว่าการสำรวจและงานแยกแบตเตอรี่/พาหนะ

|

หากประกอบด้วยความเสียหายดามกล่องแบตเตอรี่ ทว่าไม่มี 1C รูปการณ์ความร้อน 1D;(ไฟไหม้) ร้านค้ายังคงน่าจะใช้วิธีการป้องกัน เช่น งานแยกรถไว้ด้านนอก ***งขนมจากสารไวไฟหรือไม่ก็สารที่ติดไฟได้มา 50 ฟุต ตามที่ McGinn กล่าว

|

ช่างซ่อมจะใช้อินฟราเรดร่างไม่จับต้องหรือการถ่ายภาพความร้อนเพื่อที่จะตรวจสอบแหวแบตเตอรี่มีแนวโน้มร้อนขึ้นหรือว่าเย็นยอม McGinn กล่าวหากเครื่องสายัณห์ลงไม่ก็คงที่สถานที่อุณหภูมิแวดล้อม กว่าที่ช่างซ่อมคงจะดำเนินการถัดไปได้ เขากล่าวความแข็งแรงมาแรงหรือร้อนขึ้นไป 1C ไม่ใช่ข้อความดี 1D;นกเขาพูดว่า.



ผู้ตั้งกระทู้ sablecomedian93 :: วันที่ลงประกาศ 2021-08-01 18:39:16 IP : 193.37.33.36


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



www.automagwheel.com ( Copyright © 2018 All Rights Reserved.)