มีครับ เพราะสีที่ใช้อยู่ก็เป็นสีตัวเดียวกับที่โรงงานผลิตล้อแม็กใช้อยู่  แต่สิ่งที่แตกต่างกัน คือสีรองพื้น เพราะจากโรงงานจะเป็นสี Powder ส่วนงานที่ซ่อมสีใหม่ จะเป็นสีรองพื้นแบบ Liquid Paint  ซึ่งสี powder จะทนการขูดขีดมากกว่า

   แต่ทั้งนั้น การพ่นสีทับหน้า Top Coat เช่นสี บรอนซ์ หรือ ซิลเวอร์ ก็จะไม่สามารถรับแรงขีด ข่วน เท่ารองพื้นอยู่แล้ว ดังนั้นหากเกิดการถอดใส่ที่ไม่ระมัดระวัง ต่อให้เป็นล้อใหม่จากโรงงาน ก็ทำให้สีด้านบนหลุดล่อน ได้เหมือนกัน

จากการทดสอบสีหลังอบแล้ว ของเราเอง ก็สามารถผ่านการทดสอบเรื่องความแข็ง Hardness Test  เท่ากันกับโรงงาน 

สรุปดังนั้น หากต้องการหลีกเลี่ยงเรื่องของการเป็นรอยจากการถอดใส่ ก็ต้อง...

1. เลือก ร้านหรือศูนย์ ที่เข้าใจและมีความปราณีต ในการถอดล้อ ยาง มากกว่า
2. เลือกร้านทำสีล้อ ที่มี สี และเครื่องมือ เครื่องจักร ที่ได้มาตรฐานเหมือนโรงงาน

ปัญหาที่ท่านเป็นห่วงก็จะหมดไป