dot dot
dot
dot
bulletเกี่ยวกับเรา
bulletรับรองความน่าเชื่อถือ
dot
Color Sample
dot
bulletสี Hyper Chrome
bulletสี ไฮเปอร์ Hyper Black
bulletสี ไฮเปอร์ Hyper Silver
bulletสีดำ Black
bulletสี ทองแดง Copper
bulletสี ซิลเวอร์ Silver
bulletสีทอง Gold
bulletสีขาว White
bulletสีเทา Metallic Gray
bulletสี Gun Metallic
bulletสีอื่นๆ Other Color
dot
Our Services
dot
bulletบริการซ่อมล้อดุ้ง คด
bulletดูขั้นตอน การผลิตล้อแม็กซ์
bulletดูขั้นตอนการ ซ่อมล้อแม็กซ์
bulletรับซ่อม ล้อแม็ก 2 , 3 ชิ้น
bulletรับซ่อมล้อ ซี่ลวด , ล้อคลาสสิค
bulletการซ่อมสำหรับท่านที่อยู่ ตจว.
dot
Wheels Knowledge
dot
dot
Tire Knowledge
dot
dot
miscellaneous
dot
bulletการรับประกันผลงาน
bulletอัลบัม รถสวย Wall Paper
bulletเว็บไซต์ Car Clubs ต่างๆ
bulletออโต้แม็กวีล เพื่อสังคม
bulletแลกลิ๊งค์ Link Exchange
dot
Your Email

dot


ลูกค้าที่ให้ความไว้วางใจ


PCD ของล้อแม็ก คืออะไร ? article

 Wheel PCD

ร ะ ย ะ พี.ซี.ดี (P. C. D)
P.C.D. ย่อมาจาก PITCH CIRCLE DIAMETER  นั้นหมายถึง ระยะห่างรูน๊อตของตัว ล้อแม็กซ์ โดยวัดจากกึ่งกลางรูน๊อต( Center ) ทุกตัวลากเส้นเป็นวงกลม แล้ววัดผ่าน เส้นผ่าศูนย์กลาง ( Diameter )  มีหน่วยเป็น มิลลิเมตร ถ้าเป็นจำนวนเลขคู่ 4 หรือ 6 รูน๊อตต่อ 1 ล้อ ก็สามารถวัดจากกึ่งกลางรูน๊อตด้านหนึ่งไปยังด้านตรงข้ามได้เลย แต่ถ้าเป็นจำนวนเลขคี่ 3 หรือ 5 รูน๊อต ต้องวัดจากแนววงกลมกึ่งกลางรูน๊อตผ่านเส้นผ่าศูนย์กลาง

   รถยนต์ขนาดเล็กมักมี 4 รูน๊อต และรถยนต์ขนาดใหญ่ขึ้นไปมักมี 5 - 6 รูน๊อต เพื่อความแน่นหนาในการยึดล้อเข้ากับดุมล้อ

   มีหลายคน มักสงสัยว่าทำไมรูน๊อตที่ใช้ยึด ล้อแม็ก เข้ากับดุมล้อ ถึงได้มีค่า PCD แตกต่างกันออกไป
   ในอดีตที่ผ่านมาก็มีผู้ผลิตรถยนต์ หลายค่ายทั้ง เอเชีย, ยุโรป หรือ อเมริกา เองก็ดี ได้ทำการคิดค้นและออกแบบแตกต่างกันออกไป ตามแต่ความคิด และวัตถุประสงค์ ของแต่ละค่าย ซึ่งสันนิษฐานว่าในอดีตกาล เขาใช้หน่วยเป็นนิ้ว แต่ต่อมา ในบางประเทศที่คุ้นเคยกับระบบเมตริก ก็มักใช้หน่วยเป็น มิลลิเมตร แทน จึงมีการเรียกแตกต่างกันไป แต่จริงแล้ว ค่าของ PCD ก็มีที่มาจากที่เดียวกันนั่นเอง 

ตารางเทียบระยะของรู PCD

Millimeters ( มิลลิเมตร )

Inches ( นิ้ว )

4 x 100

4 x 4.0

4 x 107.95 ( 108 )

4 x 4.25

4 x 110

4 x 4.33

4 x 114.3

4 x 4.50

4 x 130

4 x 5.12

5 x 100

5 x 4.0

5 x 107.95 ( 108 )

5 x 4.25

5 x 114.3

5 x 4.50

5 x 112

5 x 4.40

5 x 120

5 x 4.72

5 x 139.7

5 x 5.50

6 x 139.7

6 x 5.50

 

 

 

 การวัดระยะ PCD ด้วยตนเอง

      หากเราต้องการทราบว่า ล้อแม็ก ของเรานั้น มีระยะ PCD เท่าไร ? เราสามารถวัดได้ด้วยวิธีง่ายๆ ดังต่อไปนี้

 ก่อนที่จะวัดค่า PCD ของล้อแม็ก เราก็ต้องมี อุปกรณ์ ที่ต้องใช้วัด เช่น ไม้บรรทัด หรือ ตลับเมตร ก็ได้

4 Holes PCD

ล้อ 4 รู / 8 รู 

    การวัดสามารถวัดโดย วัดที่หน้าแปลนของ ดุมล้อ ด้านหลัง โดยทาบไม้บรรทัด จากจุด (A) ไปถึงจุด (B) ดูระยะว่าเป็นเท่าไร  เช่น อ่านค่าได้เท่ากับ 100 มม.  นั่นก็คือระยะ PCD ของ ล้อแม็กซ์ วงนั้น นั่นเอง 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

การวัดสำหรับ ล้อแม็ก ที่มี 5 รู หรือ 10 รู นั้น ต้องมีการคำนวนเล็กน้อย

(A) คือ ระยะของเส้นผ่าศูนย์กลาง  ของรูดุมล้อ Center Bore
(B) คือระยะระจากขอบรู ดุมล้อ กับขอบรูยึดน๊อต
(C) คือ ระยะของเส้นผ่าศูนย์กลาง ของรูยึดน๊อต
สูตรการคิด    ระยะ PCD = ( A หาร 2 ) + B + ( C หาร 2 )
ตัวอย่าง 
A = 110 หาร 2 = 55 mm.
B = 58.5
C = 13 หาร 2 = 6.5 mm.
ดังนั้น  ( 55 ) + (58.5) + ( 6.5 )
รวมแล้ว = 120 ดังนั้นตัวเลขที่ได้ก็คือ ค่า PCD นั่นเอง

* หรืออาจใช้สูตร A+(2B)+C แทนก็ได้  แล้วนำมาหาร 2 ก็จะมีค่าเท่กัน

 

 

 

 

 


6 Bolt Holes Pattern

 

 

ล้อ 6 รู

การวัดสำหรับ ล้อแม็ก 6 รู จะคล้ายกับ 4 รู โดยวัดในแนวเส้นตรงจากขอบด้านในของรูยึดน๊อต ตรงมายังขอบด้านนอกของรูยึดน๊อตฝังตรงข้าม ผ่านรู ดุมล้อ  ทำการวัดจากจุด (A) มายังจุด (B) อ่านค่าได้เท่าไร ก็คือ ค่า PCD นั้นเอง

 

 

 

 

 

 See All PCD >>>

 

 

5 Bolts Holes PCD

ล้อ 5 รู / 10 รู


 

 




สาระน่ารู้ด้านเทคนิคของล้อแม็ก

ค่าOffset ของล้อแม็ก คืออะไร ? article
ตารางค่า PCD ของ ล้อแม็ก article
ประเภทของล้อแม็ก article
น๊อตล้อ แบบใดที่เราควรนำมาใช้
ชื่อเรียกจุดต่างๆของ ล้อแม็ก article
ตัวอักษรบน ล้อแม็ก บอกอะไร ? article
การยึดล้อแม็ก เข้ากับตัวรถ ความแน่นในการขันน๊อตล้อ



www.automagwheel.com ( Copyright © 2015 All Rights Reserved.)
 ค่าบริการ  สินค้าและอุปกรณ์  ข้อมูลด้านเทคนิค  ข้อมูลทั่วไป  ติดต่อเรา

ค่าบริการ ( หน้ารวม )
ค่าทำสี Hyper Chrome
ค่าสี Hyper Black
ค่าทำสี Hyper Silver

ค่าทำสีปกติ สีอื่น ๆ
ค่ากลึงเงา ล้อแม็กซ์
ค่าซ่อมล้อแม็กซ์ 2, 3 ชิ้น
ค่าซ่อมรอยครูด
ค่าพ่นสีคาลิเปอร์
ค่าซ่อมล้อคลาสสิค ซี่ลวด
 
งานซ่อมล้อด้ง ดัดดุ้ง

วิธีส่งซ่อม เมื่ออยู่ ต.จ.ว.
ทำไมต้องซ่อมล้อแม็กที่นี่ ?
เสียงจากลูกค้า
บทความที่สื่อต่าง ๆ ลงให้

วิธีการสั่งซื้อสินค้า
ปลอกกันสั่น Hub Ring
น๊อตล้อ Nuts
น๊อตล้อ Bolts
สลักเกลียว Studs

หมุดล้อ Dummy Revet
จุ๊บเติมลม Valve Stem
ตัวต่อเติมลม
อแด็ปเตอร์ Adaptor
สเปอเซอร์ Spacer

สติ๊กเกอร์ล้อแม็กซ์
ฝาครอบดุมล้อ
โลโก้ล้อแม็กซ์
สีสำหรับพ่นล้อแม็กซ์



 

ขั้นตอนการผลิตล้อแม็กซ์
ขั้นตอนการซ่อมล้อแม็กซ์

Offset คืออะไร ?
P.C.D คืออะไร ?
ตาราง P.C.D.
ประเภทของล้อแม็กซ์
น๊อตล้อแบบใดที่ควรใช้ ?
ชื่อจุดต่างๆ ของล้อแม็กซ์
ตัวอักษรบนล้อแม็กซ์
วิธีการยึดล้อเข้ากับตัวรถ


DIY วิธีการแก้ปัญหาล้อสั่น
DIY วิธีตรวจสุขภาพล้อแม็กซ์
DIY วิธีการวัดขนาด P.C.D.
ทำไมล้อถึงสั่น ?
สเปเซอร์ใส่เพื่ออะไร ?
ล้อแบบใดที่ไม่ควรซ่อม ?

ล้อแม็กซ์แบบใดที่ไม่ควรซ่อม?
วิธีการเลือกล้อแม็กซ์มือสอง
วิธีดูแลล้อแม็กซ์ให้สวยนาน
วิธีเลือกล้อแม็กซ์ 2 ชิ้น
วิธีดูแลล้อแม็กซ์ชุบโครเมียม
ล้อแม็กซ์กับฉี่สุนัข
เทคนิคการเลือกล้อแม็กซ์
ทำไมถึงเรียกการซ่อมว่าปัดเงา ?
ทำไมถึงเรียกล้อแม็ก ?

ตัวอักษรบนยาง บอกอะไร ?
การคำนวนขนาดยางรถยนต์
การสลับยาง
การเติมลมยาง
การถ่วงล้อ
รู้เรื่องดอกยาง
เปลี่ยนยางใหม่ ทำไมกินน้ำมัน ?
เกี่ยวกับเรา
ติดต่อเรา
แผนที่
รับรองความน่าเชื่อถือ.

การรับประกันผลงาน
การเคลมประกัน

คำถามที่พบบ่อย
กระทู้ ถาม ตอบ

แลกลิ๊งค์
เว็บไซต์ Car Club
English
 
 


บริษัท ออโต้แม็ก วีล ผ่านจดทะเบียนอิเล็คทรอนิคส์ยินดี รับบัตร
เลขทะเบียนพาณิชย์อิเล็คทรอนิคส์ 1473549000075

บริษัท ออโต้แม็ก วีล จำกัด
95 / 77-78 หมู่ 8 ซอยสุขสวัสดิ์ 84 ถนนสุขสวัสดิ์ ต.ในคลองบางปลากด อ.พระสมุทรเจดีย์ จ.สมุทรปราการ 10290
โทร. 02-4611034 โทรสาร 02-4611035 สายตรง 092-590-6622 Email
info@automagwheel.com
เวลาทำการ จันทร์ - เสาร์ 08:00 - 18:00 น